- UZ Media
- 28 Haz 2024
- 2 dakikada okunur
BMW 320i F30 '2016
vs.
Honda Civic RS FC5 '2017
YouTube serimizin on sekizinci bölümünde, 2016 model BMW 320i ile 2017 model Honda Civic RS'i kıyasladık.
Önce arabaların teknik verilerini karşılaştırmalı biçimde aktaralım:
ZF tarafından üretilen 8 ileri tork konvertörlü otomatik şanzımana sahip olan 320i 170hp ve 250Nm tork üretirken, CVT şanzımanlı Civic RS ise 182hp ve 220Nm tork üretiyor. Civic RS daha yüksek beygir gücüne, 320i ise daha yüksek tork gücüne sahip. BMW ürettiği gücü arka tekerlerine, Civic RS ise CVT şanzımanı aracılığıyla ön tekerlerine aktarıyor. Şanzıman konusunda BMW daha avantajlı diyebiliriz, çünkü ZF'in ürettiği 8 ileri tork konvertörlü şanzımanı kullanıyor. Civic RS'te ise CVT şanzıman kullanılmış ve spor kullanımda ZF8'e göre biraz daha yavaş kalabiliyor.
Arabaların arasında Civic RS lehine 100 kilogram fark var. Arabaların üretici tarafından ilan edilen teknik verilerine göre 1.495 kilogram ağırlıkta olan 320i, 0'dan 100 kilometre hıza 7.8 saniyede ulaşabiliyorken, Civic RS'in 0-100 süresi ise 8.1 saniye. Yaptığımız yarışlar sonucunda ise aşağıdaki süre ve hız değerlerini elde ettik.
Yarış Sonuçları:
400 Metre Drag Yarışı Kazananı:
BMW 320i F30 '2016
(16.1 saniye @ 148 km/sa)
İlk drag yarışını arabalar ve vitesler Comfort modunda yaptık. 320i bu yarışı kaybetti. Yarışın ilk 50 metresinde öndeydi fakat sonradan Civic RS hızlandı ve bitiş çizgisini önde geçti. Bitiş çizgisinin resmi aşağıda:
İkinci ve üçüncü drag yarışlarını ise arabalar ve vitesler Sport modunda yaptık, bu defa 320i kazandı. Fakat 400 metreye yaklaşırken Civic RS daha hızlıydı, 200 metre daha mesafe olsa Civic RS geçer diye düşünüyorduk, ama rolling yarışlarında sonuç pek öyle olmadı.
400 metre yarışlarının sonuçlarına göre, Civic RS Süre Tablosuna 5.sıradan girdi. İlk 10 arabanın süre tablosunu aşağıda, süre tablosunun tam halini ise Instagram sayfamızda ve YouTube kanalımızın topluluk kısmında bulabilirsiniz.
800 Metre Rolling Yarışı Kazananı:
BMW 320i F30 '2016
Rolling yarışlarını Sport modunda gerçekleştirdik. Yarışların her ikisini de 320i kazandı. Yine benzer şekilde, arabalar 130-160km/saat hız bandındayken Civic RS daha hızlıydı fakat sonradan 320i arayı tekrar açmaya başladı.
Bu defa, önceki kıyaslamalarımıza ilave olarak 800 metrelik bir drag yarışı yapalım dedik. Sonuç yine değişmedi.
Fren Denemesi Kazananı:
Honda Civic RS FC5 '2017
Yazımızı buraya kadar okuduğunuz için teşekkür ederiz. Bu yarıştaki arabaların diğer videolarını izlemek için YouTube kanalımızı ziyaret edebilir, video ve yazılarımızla ilgili önerilerinizi yorum olarak veya sitemizdeki iletişim formları aracılığıyla bize iletebilirsiniz.
Sizce Civic RS CVT şanzıman yerine manuel vitesli olsaydı sonuç değişir miydi? Yorumlarınızı bekliyoruz.
Keyifli seyirler dileriz.
Etkinlik Fotoğrafları:
Comments